0086-21-58386256
استفاده از الیاف در آسفالت. امروزه راه یکی از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها میباشد و از عوامل مهم روز است كه بحث های بسیاری دارد و كنفرانس های مختلفی در رابطه با آن برگزار می ...
در مناطق گرم جنوبی قیر 50/40 و یا 30/20 باید به كار گرفته شود. انعطاف‌ناپذیر بودن قیر موجب شده آسفالت‌ها در مقابل سرما و گرما مقاومت خود را از دست بدهند.
آسفالت گرم. بتن آسفالتی گرم مخلوطی است از سنگدانه های شکسته و دانه بندی شده و فیلر که در کارخانه آسفالت حرارت داده شده و با قیر گرم در درجه حرارت های معین مخلوط و به همان صورت گرم برای مصرف در ...
این امر باعث می شود که بتن آسفالتی در برابر ترک خوردگی در مناطق با دمای بالا یا پایین مقاوم تر باشد. بتن آسفالتی معایبی نیز نسبت به آسفالت دارد، از جمله: هزینه بیشتر: قیمت بتن آسفالتی نسبت به ...
شرکت تعاونی موحدین آسفالت یزد (بتن و آسفالت) ۱۰ دی, ۱۴۰۲ نظری بدهید 400 بازدید. شرکت تعاونی موحدین آسفالت یزد در سال ١٣٨٢ با هدف انجام پروژه های راهسازی، تولید و اجرای آسفالت و مصالح سنگی تاسیس ...
آسفالت رویه (توپکا): آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار میگیرد. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا میگردد که تحمل بارهای وارده را داشته و در مقابل اثرات ...
تفاوت بتن آسفالتی و آسفالت در چیست؟ + مزایا و معایب. بتن آسفالتی مزایای زیادی نسبت به آسفالت دارد، از جمله: دوام بیشتر: جاده‌هایی که با بتن ساخته می‌شوند، نسبت به جاده‌های آسفالتی، دارای ...
بتن و آسفالت رنگی. بتن های رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط به اندازه ی 8 تا 10 درصد وزن سیمان (اگر موم اکسید سرب قرمز و غیره ) یا با استفاده از سیمانهای رنگی به ...
آسفالت گرم:آسفالت گرم یا بتن آسفالتی ترکیبی از مصالح سنگی مرغوب دانه بندی شده و قیر خالص است که بر حسب نوع قیر مصرفی و دانه بندی مصالح در درجه حرارت 80 الی 170 درجه سانتی گراد در کارخانه تهیه و در ...
بتن در مقابل نفوذ آب و مواد شیمیایی بسیار آسیب پذیر است. بنابراین یکی از مواردی که در سازه‌های بتنی در مجاورت دائم یا غیر دائم با آب یا مواد شیمیایی بسیار اهمیت دارد، آب بندی سازه های بتنی و آب بندی بتن است.
شکستن سنگ در کارخانجات سنگ‌شکن که انواع مختلفی دارد انجام می‌شود. اگر مقدار سنگ شکستۀ موردنیاز برای تهیۀ آسفالت قابل توجه باشد از کارخانجات سنگ‌شکن سیار استفاده می‌شود. برای تهیۀ سنگ ...
اسلوب صحیح برش زنی آسفالت و یا بتن را رعایت کنید. برش زنی سطح آسفالت و یا بتن در اعماق گوناگونی صورت می گیرد. یک تیغه کاتر در ابعاد بزرگ می تواند تا عمق ۲۰ سانتیمتر از سطح آسفالت را برش بزند.
۱- پس از خشک شدن در مقابل نفوذ رطوبت و بخار آب مقاوم می باشد. ۲-امولسیون ایزوگام دارای دوام شیمیایی خوبی در مقابل اسیدها و بازها می باشد. ۳- فاقد آلودگی شیمیایی و سازگار با محیط زیست است.
آسان بودن امكان تهيه بتن به علت فراوانی مواد متشكله بتن; عايق بودن در مقابل حرارت و صوت ... بتن آماده در مقایسه با سایر اجزای ساختمان از جمله چوب ، فلزات، آسفالت و غیره دارای طول عمر بیشتری است.
شرایط نگهداری از بتن آسفالتی در مقایسه با آسفالت‌های معمولی ساده‌تر است. در عین حال این کامپوزیت‌های بتنی آسفالتی در مقابل جریان آب مقاوم‌تر هستند.
آزمایش بیرون کشیدن یا آزمایش pull out حداکثر نیروی مورد نیاز برای بیرون آوردن قطعه، فلزی مدفون در بتن را اندازه گیری می کند. که در ادامه مقاله به روش آزمایش کشیدن از سطح نیز می رسیم. در این مقاله از سایت آسفالت ایران در مورد ...
در گروه مخلوطهای آسفالت گرم، بتن آسفالتی ممتازترین، مقاوم‌ترین و بادوام‌ترین نوع آن است که از اختلاط مصالح سنگی مرغوب و شکسته با دانه‌بندی منظم و پیوسته و قیر خالص، ضمن اعمال کنترل و نظارت ...
بتن آسفالتی گرم مخلوطی است از سنگدانه های شکسته و دانه بندی شده و فیلر که در کارخانه آسفالت حرارت داده شده و با قیر گرم در درجه حرارت های معین مخلوط و به همان صورت گرم برای مصرف در راه، حمل، پخش ...
بتن و آسفالت دو روش روسازی محبوب هستند که می‌توان برای روسازی راه‌ها از آن استفاده نمود. در این دو روش از موادی تقریباً مشابه استفاده می‌شود. در روسازی با بتن،از ماسه، آب، سیمان و سنگدانه استفاده می‌شود، در حالی که مواد تشکیل‌دهنده روش روسازی با آسفالت را شن، ماسه، سنگ‌های خرد شده یا قیر تشکیل می‌دهند. این تفاوت‌های جزئی در مواد تشکیل‌دهنده، تأثیر ... See more
ترمومتر (دماسنج) دیجیتال آسفالت و بتن با ویژگی های فوق العاده توانایی سنجش میزان دمای آسفالت و قیر و بتن و…. را دارد. این دماسنج میتواند دما های اندازه گیری شده را در حافظه ی خود ثبت کند و دمای ...
دوام بلند مدت بتن روسازی و کفپوش‌های بتنی نسبت به آسفالت قیری در مناطق گرمسیری و معتدل با توجه به اینکه در مقابل افزایش دما مقاوم بوده و هیچگونه تغییر شکلی در آنها ایجاد نمی‌شود.
بتن یا آسفالت و بررسی انواع بتن. بتن ها براساس مواد سازنده دارای خاصیت ها و ویژگیهای می‌شوند، که هر کدام برای موارد خاصی استفاده می‌شود. در ادامه مطلب با چند نوع بتن آشنا …
میزان قیر مصرفی برای هر متر مکعب بتن آسفالتی در ردیف 270301 برابر 90 کیلوگرم ، در ردیف های 270302 و 270303 برابر 110 کیلوگرم ، در ردیف 270304 برابر 120 کیلوگرم و برای آسفالت سرد مخلوط در محل 90 کیلوگرم بهای ردیف ...
در واقع کاتر آسفالت بر وظیفه برش زدن سطح بتن یا آسفالت را بر عهده دارد. اما نکته جالب در مورد این کاترها این است که کار خود را در نهایت دقت و ظرافت انجام می دهند. با استفاده از این ماشین ها، می ...
19500 تومان – خرید. پروژه و تحقیق – کاربرد آسفالت و بتن رنگی در ساختمان. بتن های رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط به اندازه ی 8 تا 10 درصد وزن سیمان (اکر موم اکسید ...
از اینرو مصالح سنگی تاثیر بسزایی در کیفیت آسفالت حاصله دارد. بتن آسفالتی . ... مقاومت اینگونه مصالح در مقابل عوامل جوی پس از ۵ چرخه آزمایش با سولفات سدیم نباید از ۸ درصد بیشتر باشد.
مخلوطهای آسفالت گرم و بتن آسفالتی ، پخش و نصب انواع ایزوگام و نمایندگی رسمی کلیه ایزوگام های دلیجان، جهت مشاوره با شماره 02177111655 تماس حاصل فرمائید. ... برای ازدیاد مقاومت در مقابل لغزندگی و ...
هدف از آزمایش تعیین طرح اختلاط آسفالت (روش مارشال): در ایران تنها از ( ( بتن آسفالتی )) استفاده می‌شود و انواع دیگر آسفالت‌های گرم (آسفالت ماستیگ، رلد آسفالت، اتوبان گوس آسفالت و برلین گوس ...
آشناترین نوع آسفالت همان آسفالت گرم یا بتن آسفالتی گرم است. مصالح سنگی معمولا بیش از 90 درصد مخلوط آسفالت را تشکیل می دهند از این رو مصالح سنگی تأثیر بسزایی در کیفیت آسفالت حاصله دارد.
بتن آسفالتی و بیتومن (بیتومین) مخلوطی است که به آن آسفالت می گویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است. این محصول برای روسازی جاده ها، پارکینگ ها، فرودگاه ها و همچنین هسته مرکزی سدهای خاکی از آن ...
آزمایش هیدرومتری. سلام و درود خدمت دنبال کنندگان سایت آسفالت ایران. آزمایش هیدرومتری برای تعیین کیفی توزیع اندازه ذرات بخش ریزدانه خاکها کاربرد دارد. برای تعیین توزیع اندازه ذرات دانه بندی ...
بتن یا آسفالت. چون بتن ها استحکام خوبی دارند؛ برای جاده هایی که کامیون درآن تردد دارند مناسب است. و این جاده ها کمتر در معرض فرو رفتگی وشیار قرارمی‌گیرند. وچاله ها درآن کمتر بوجود می‌اید ...
در مقابل تنش های ناشی از ترمز وسایل نقلیه دارای اعوجاج نمی شوند. ... دوام و سرویس دهی بتن در برابر آسفالت بسیار بالا است. کف سازی های پایه سیمانی (رنگی و غیررنگی) با استفاده از روش های متفاوتی ...
4,330,000 تومان. کابل گذاری و ایجاد تغییرات مهندسی در سطح بتون. برداشت قسمت های خراب کف خیابان و سالن جهت ترمیم نیز از دیگر کاربری های کاتر آسفات بر یا ماشین برش بتن می باشد. جهت لکه گیری و آسفالت ...
مقایسه روسازی بتنی RCC و آسفالتی. (حقوق این متن متعلق به سایت ویکی بتن می باشد) مزیت و برتری روسازی آسفالت و بتن نسبت به هم؟. شیوه ونکات نگهداری روسازی بتنی و آسفالتی چگونه است؟. نکات مهم که بر ...
در بررسی دوام بتن بهتر است به این موضوع توجه بسیاری شود. ترکهای جمع شدگی خمیری بین ۱ تا ۲ میلی متر عرض دارند و طول آنها ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلی متر و عمق آنها ۲۰ تا ۵۰ میلی متر میباشد. هر چند در بعضی ...
آسفالت چیست. بتن آسفالتی که به آن آسفالت می‌گویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است. معمولاً برای روسازی جاده‌ها، پارکینگ‌ها، فرودگاه‌ها و همچنین هسته مرکزی سد های خاکی از آن استفاده می‌شود ...