عیب یابی کولرگازی |علت خراب شدن اسپیلت و کولر گازی |بررسی مشکلات کولر

سیم های رابط برق لخت شده و به بدنه اتصال کرده اند. کنتاکت های اتصال جریان برق اتصالات الکتریکی از قبیل کلید، ترموستات و .. به بدنه اتصال یافته اند. برق از سیم پیچ های کمپرسور به بدنه نشت می کند.

مهمترین علائم خرابی شمع خودرو + بررسی 4 مورد مهم

علائم خرابی شمع خودرو به یک یا دو مورد ختم نمی شود و نشانه های مختلفی دارد. خرابی شمع خودرو دارای علت های منحصر به فردی می باشد. افراد ممکن است دچار این مشکل شده و خودشان متوجه این موضوع نشوند، با مطالعه ی این محتوا می ...

کویل چیست | علائم خرابی کویل کدامند؟ | آریان یدک

یکی دیگر از علائم خرابی کویل در ماشین‌های امروزی روشن نشدن خودرو در زمان استارت زدن است. البته معمولا این چالش وقتی متوجه کویل است که ماشین شما تنها یکی از این سیم پیچ‌های جرقه زنی داشته باشد.

علل شایع خرابی الکتروموتور و نحوه پیشگیری از آنها

خرابی سیم پیچ به تنهایی 16 درصد از خرابی های گزارش شده موتور را تشکیل می دهد. خرابی سیم پیچ ممکن است به چند دلیل رخ دهد از جمله: ... تحت فشار هستند یا خیر، این است که به دنبال قسمت‌های تاریک روی ...

تعمیر الکتروموتور: دلایل خرابی و تعمیر 5 نوع الکتروموتور

در بسیاری از موارد، خرابی سیم پیچی می‌تواند باعث سوختن الکتروموتور شود و در صورت عدم تعمیر درست، باعث ایجاد خطرات جانی و خسارات جدی به ماشین و افراد می‌شود.

آموزش نحوه تعمیر فندک بخاری گازی

تعمیر و نصب بخاری و شومینه. لوله کشی. سرویس های اسپارد. لوله کشی. لوله‌کشی آب و فاضلاب. لوله‌‌کشی گاز. تعمیر و نصب شیرآلات. تشخیص ترکیدگی لوله. لوله‌بازکنی.

سیم کشی خودرو؛ اجزا، دلایل خرابی و علت سوختن سیستم برق ماشین

علت دیگر سوختن سیم کشی ماشین مربوط به خرابی باتری است. در برخی خودروها بسته به نوع باتری استفاده شده، باتری به آب نیاز خواهد داشت بنابراین باید باتری را چک کنید تا آب آن کم نشود، کمبود آب در ...

سیم پیچ کنتاکتور: اصول کار، عیب یابی، ولتاژ سیم پیچ

سیم پیچ کنتاکتور یک دستگاه غیرفعال الکتریکی است که دارای دو پایانه است. هنگامی که یک ولتاژ کنترل به پایانه های a1-a2 اعمال می شود، کنتاکت های اصلی کنتاکتور را قادر می سازد تا موقعیت خود را تغییر دهند.

دلیل خرابی سیم پیچ الکتروموتور

اتصال کوتاه زمانی رخ می دهد که یک یا چند دور کلاف به دلیل خرابی عایق میان سیم ها به هم متصل شده باشند.مقاومت حلقه های اتصال کوتاه شده از مقاومت کل سیم پیچ فاز کم می شود و در نتیجه باعث افزایش ...

مهم ترین نکاتی که در سیم پیچی الکتروموتور باید در نظر بگیرید

جنس سیم پیچ ها از مس یا آلومینیوم است و باید از آنها در برابر بارهای اضافی و حرارت محافظت کرد. در بسیاری از موارد در صورت خرابی سیم پیچ الکتروموتور می توان به راحتی آن را با سیم پیچ دیگری ...

تعمیر الکتروموتور فشار قوی | سیم پیچی الکتروموتور { تخصصی } | همیار موتور

برای تعمیر سیم‌پیچ الکتروموتور به ترتیب مراحل باز کردن الکتروموتور، تعیین محل خرابی، بریدن سیم سوخته، تعویض سیم، پیچیدن سیم و بستن کاور باید انجام شود. برای تعمیر استاتور الکتروموتور مراحل ...

تعمیر وسیم پیچی الکتروموتور

سیم‌پیچ‌ها در موتورهای الکتریکی مجموعه‌ای از سیم‌های روکش‌دار هستند که در اطراف هسته مغناطیسی آهنی استاتور قرار می‌گیرند تا باعث ایجاد قطب‌های الکترومغناطیسی شوند.

آموزش نحوه تعویض رله فن پراید و آموزش نحوه تست رله فن پراید

عملکرد: هنگامی که جریان نسبتا ضعیفی وارد سیم پیچ می شود سیم پیچ وهسته آهنی تبدیل به آهنربا می گردد وپس از غلبه بر فنریت صفحه پلاتین,آنرابه سمت هسته سیم پیچ حرکت داده و باعث اتصال کنتاکت ها به ...

خرابی ترمز دستی؛ از نشانه‌ها و دلایل تا روش‌های رگولاژ ترمز دستی

۱. متوقف نشدن خودرو بعد از کشیدن ترمز دستی. یکی از نشانه‌های خرابی ترمز دستی این است که ترمز دستی را می‌کشید اما خودرو متوقف نمی‌شود. این مسئله دلایل زیادی دارد مثلا ممکن است کابل ترمز دستی ...

شش علامت خراب بودن کوئل ، علل خرابی کوئل خودرو

سیم پیچ اولیه که در سطح خارجی کوئل قرار دارد برای انتقال ولتاژ کم فشار طراحی شده است، سیم پیچ ثانویه از پیچش بیشتری برخوردار می باشد و برای انتقال ولتاژ با فشار بالا در نظر گرفته شده است.

آشنایی با علت و علائم خرابی خازن کولر آبی + تست خازن کولر آبی | امدادکاران

کند شدن سرعت الکتروموتور، نمایانگر دیگر علائم خرابی خازن کولر آبی می باشد. موتورهای الکتریکی غالبا برای راه اندازی و کارکرد از سیم پیچ های مجزا و جداگانه برخوردار هستند.

4 اشکال برقی رایج در خانه که خودتان می‌توانید رفع کنید

پیچ ‌ های ترمینال دور سیم ‌ ها را هم در جهت عقربه ‌ ی ساعت محکم کنید تا در جای خود ثابت بمانند. توجه داشته باشید که بعد از بستن ترمینال هیچ رشته سیمی نباید از آن بیرون باشد .

علل رایج خرابی سیم پیچی استاتور |الکتروموتور و درایو

علل رایج خرابی سیم پیچی استاتور . سیم پیچی استاتور به دلایل مختلف آسیب می بیند. شناخت علل رایج خرابی سیم پیچی استاتور به رفع عیب و جلوگیری از تکرار این عیوب کمک می کند.

عیب یابی رایج ترین اشکالات سیم پیچی موتورهای الکتریکی سه فاز

برخی از دلایل خرابی عایق شیار: گرم شدن بیش از حد ، آلاینده های دارای اجزای هادی برق ، صاعقه ، پیرشدگی عایق، تحت فشار قرار گرفتن سیم پیچ ها در محیط تنگ شیار یا سر کلاف ، ایجاد نقاط داغ ناشی از ...

علت خرابی سیم جمع کن جاروبرقی + روش تعمیر آن

در صورت خرابی یا نقص در سیم جمع کن، جاروبرقی قادر به کارکرد صحیح نخواهد بود. بنابراین سریعا باید علت آن شناسایی و رفع شود، در ادامه به آموزش تعمیر سیم جمع کن جاروبرقی می پردازیم: خاموش کردن ...

آشنایی با علائم خرابی اتوماتیک استارت + راهکار | دیجیاتو

آشنایی با علائم خرابی اتوماتیک استارت + راهکار. سامانه راه اندازی موتور که با نام استارت شناخته می‌شود، نقش اصلی را در آغاز به کار پیشرانه‌های درون سوز ایفا می‌کند.

سیم پیچی استاتور: انواع روش های سیم پیچی استاتور

دستگاه‌های تولید امواج الکتریکی: برخی دستگاه‌ها مانند ایستگاه‌های رادیویی، دستگاه‌های تست الکترونیکی و …. از سیم‌پیچی استاتور برای تولید امواج الکتریکی و انجام آزمایش‌ها و اندازه ...

8 مرحله برای تعویض استپر پراید + دلایل خرابی آن

مقاومت الکتریکی سیم‌پیچ‌ها; نیروی کشش و فشار; افزایش میزان نشتی به بیشتر از 50 سی‌سی در دقیقه; ساخت از فولاد ضدزنگ و مقاوم‌بودن در برابر خمیدگی پین‌های کانکتور الکتریکی استپر

همه چیز در مورد سیم کلاچ و علائم خرابی آن – مجله همراه مکانیک

همه چیز در مورد سیم کلاچ و علائم خرابی آن. شاید یکی از بزرگترین مشکلات رانندگی در رانندگان بی‌تجربه و هنرآموزان آموزشگاه‌های رانندگی، استفاده درست و به‌موقع از کلاچ باشد؛ البته این مشکل ...

جرقه زنی کویل به بدنه، 7 علامت که نشان می دهد ماشین مشکل کوئل دارد؟

سیم پیچ داخلی که متراکم تر است و از پیچش بیشتری نیز برخوردار است برای انتقال ولتاژ با فشار بالا طراحی شده است. هنگام شروع عملیات جرقه زنی در خودرو، ولتاژ 12 ولتی از سیم پیچ بیرونی عبور می کند تا ...

علائم خرابی استارت خودرو و راه های رفع آن | پا به پا امداد

علائم خرابی دنده استارت خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد: نچرخیدن موتور پس از فشار دادن دکمه استارت. صدای تیک مانند از محفظه موتور. قفل شدن موتور. خرابی سیم کشی و اتصالات. شکستگی دنده استارت ...

آموزش تست موتور الکتریکی با اهم متر + نحوه تست | ابزارینو

سپس باید سیم‌های برق را ایزوله کنید و عملکرد سیم ‌پیچ‌ها را کنترل کنید. پس از آن کابل‌های برقی را که به موتور متصل شده‌اند جدا کرده و مقاومت بین ترمینال‌های موتور و زمین را بررسی کنید.

روتور چیست | بررسی کامل انواع روتور، ساختمان روتور و علت خرابی های آن

علت چرخش روتور به خاطر ارتباط بین سیم‌پیچ‌ها و میدان‌های مغناطیسی است.اگر روتور را از دید یک موتور الکتریکی در نظر بگیریم، آنگاه روتور قسمت متحرک مکانیزمی است که به دلیل میدان مغناطیسی ...

خرابی دینام خودرو | علائم خرابی دینام ماشین را میدانید؟ | همراه مکانیک

گیرپاچ کردن بلبرینگ‌های دو سر دینام یا خرابی آن‌ها. سوختن سیم‌پیچ داخلی دینام که در این صورت را باید قید دینام را زده و آن را تعویض کنید. جدا شدن سیم‌پیچ دینام و اتصال آن به روتور در اثر گرما.

دلایل رایج خرابی سیم پیچی‌های استاتور چیست؟

سیم پیچ نو و سالم استاتور (شکل پایین) را با سیم پیچ‌های خرابی که در شکل‌های بعدی نشان داده شده است مقایسه کنید. ۱- سیم پیچ تکفاز (اتصال ستاره) تخریب سیم پیچ تکفاز، نتیجه قطع شدن یکی از فاز‌های ...

علائم خرابی کوئل و روش های تست آن

مقاومتی که کوئل باید به طور استاندارد و نرمال داشته باشد برای سیم پیچ اولیه حدود ۰.۷ تا ۱.۷ اهم و ۷۵۰۰ تا ۱۰۵۰۰ برای سیم پیچ ثانویه است. پیشگیری از خراب شدن کوئل. تعویض کوئل هزینه زیادی ندارد.

5 علت خراب شدن موتور استارت و در مورد آن چه باید کرد؟

شایع ترین علت اتصال کوتاه، خرابی عایق اطراف سیم پیچ های سیم مسی است. این ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که استارت موتور را برای مدت طولانی میلنگ بزند و استارت بیش از حد گرم شود.

راهنمای نصب تخت خواب دو طبقه |نصب تختخواب دو طبقه و سه طبقه

نصب تختخواب دو طبقه با تخت خواب سه طبقه اندکی تفاوت دارد. برای نصب تخت خواب 3 طبقه اول طبقه دوم را وصل کنید ، سپس طبقه اول ، و بعد طبقه سوم. کلیه پیچ های تختخواب به سمت داخل بسته می شوند ، یعنی ...